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Por Isaac, a las 10:10 pm (1.may.2011) - Sección Hong Kong'11

Whatsapp a Paula, “¿Paula, estás de fiesta?” “No, ya estoy en casa, ¿ya venis?” “Siiiiiiiiiii, ya estamos en el Aeropuerto, en menos de 24 horas volveremos a estar juntos.. ” “Bieeeeeeeeeen”. Han pasado apenas 10 días desde que salieramos de A Coruña, pero parece que ha pasado una vida. Allí quedaron Paula y Tom, que nos consta que se han cuidado muy bien mutuamente, pues no hemos permanecido separados de ellos en todo el viaje vía Whatsapp y Fring (que maravilla de tecnologías, da gusto hacer una videollamada a más de 10.000 km de distancia y poder sentirte en el hogar)

hongkong11  DIA 10: El transiberiano aéreo con Aeroflot

Desayunamos, hacemos el check-out en el Harbourview Hotel (análisis completo del alojamiento en ESTE ARTÍCULO) y, como fuimos previsores e hicimos el CHECK-IN ONLINE de Aeroflot anoche en el hotel, vamos sin agobios en taxi hasta el aeropuerto. Valoramos varias opciones pero a estas horas apenas hay circulación y nos salía la más rentable con las 3 maletas que llevamos (307 HKD incluidos suplementos maletas y aeropuerto). Por el camino vamos viendo la últimas instantáneas de una ciudad que nunca duerme, de las impresionantes megaestructura realizadas… Nos dirigimos a la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong que ya vieramos ayer DIA 09 de viaje desde el aire en las cabinas del teleférico.

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La terminal es impresionante, digna de una megapolis como ésta, con una organización no vista antes (me recuerda mucho a Narita) y con espacios amplios. Vamos, todo lo contrario al Aeropuerto Internacional de Moscú al que nos dirigimos. Facturar (hay fila especial para dejar las maletas si llevas hecho el check-in online, como ya en casi todas las compañias), pasar los controles de pasaportes, equipaje y aduana y llegar a la puerta de embarque lo hacemos como muchisima agilidad, a pesar de ser una terminal grande.

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El vuelo de Aeroflot que nos lleva ya está aquí, así que saldremos puntuales hacia Moscú. Menos mal porque tenemos sólo 2 horas de enlace y cualquier retraso nos dejaría en un hotel “encarcelados” ya que el visado ruso es imposible de conseguir (como hemos leido en algún foro). El cafecito habitual del aeropuerto no puede faltar (102 HKD). Por cierto, la maleta me ha pesado 27 Kg, y yo venía con 15 Kg. !!! 12 Kg me traigo del viaje !! (seguramente la gran mayoría en catálogos de las ferias)

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Aunque ya lo comentaramos el DIA 1 del viaje, los aviones de Aeroflot son nuevecitos y bastante cómodos, más que los de China Southern Airlines. Sillones con espacio amplio, distribución 2+4+2, pantallita con peliculas, juegos y situación del avión, cámara delantera para ver el despegue y aterrizaje, etc…

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Tras echar una “siestecita” (quién me conoce sabe que es caer a un avión y no saber nada de mi hasta llegar al destino sean 2, 8 o 14 horas), me he despertado para escribir estas líneas mientras saco una foto a nuestro trayecto. Hemos subido hacia Beijing y estamos sobrevolando Mongolia dejando a un lado la curiosa Urumqi que descubrieramos el DIA 1 del viaje, para sobrevolar en un rato territorio ruso destino Moscu. Lo miro y lo remiro, estamos haciendo una especie de Transiberiano aéreo, uno de esos sueños de niño que cada día coge más fuerza en los pensamientos de Paula y mio. ¿Será una premonición?

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Miro el reloj del portatil y veo, 01 de Mayo de 2011, primer domingo de Mayo, DÍA DE LA MADRE… Por todos es conocido que este viaje ha representado más que viaje. Una aventura que comenzó siendo un viaje por negocios y que se fué modificando para, sin dejar a un lado éstos, suponer la reunión de la familia 14 años después. Mi madre a 7 días no tenía ni visado, pero los hechos de la despedida de la abuelita chavetas precipitó todo, convirtiéndose en un viaje que tardaremos mucho en olvidar. Por todo ello … !!! FELICIDADES MAMÁ !!!

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Hay una personita que no nos ha abandonado en todo el viaje. Dicen que cuando te deja una persona sigue contigo en forma de mariposa blanca. Yo se que quién lea esto puede pensar que es una fantasía nuestra, pero durante todo el trayecto NO nos han abandonado esa mariposa y BLANCA revoloteando a nuestro alrededor (en los templos de Guangzhou, en el parque de Guangzhou, en Stanley e incluso en Macao). Es ella, seguro, y de ella también es su día… mi madre lo siente así la primera. !! Gracias por acompañarnos siempre abuelita !!

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Vuelvo a dormir, aún quedan 5 horitas para Moscú, 2 de escala y otras 5 a Madrid… ZzZzZz

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ACTUALIZACIÓN: !! Menudo aterrizaje !! Sin duda, el PEOR aterrizaje que he hecho nunca, parecía que iba borracho perdido el piloto ruso, de lado a lado de la pista, con una frenada en seco para no pasarse una salida que casi nos saca por la ventana de adelante a todos los pasajeros, y maniobrando malamente para cogerla mientras veíamos de fondo aterrizar otro avión !! POR NUESTRA PISTA !!

En fin.. el paso por Moscú esta vez ha sido breve. El caracter de los rusos del aeropuerto es !! INFUMABLE !!. No voy a relatar su prepotencia y sus maneras, porque no pienso ni perder las lineas de mi preciado blog en esta gentuza. A una batidora los metía yo. ¿Por qué les habré cogido tanta manía? Si quereis más experiencias os recomiendo el relato de Blai en Moscú, que no tiene desperdicio. Eso si, aunque apenas hemos tenido una escala de 1 hora, he aprovechado para cargar bateria de mi portatil (que suele durar casi 7 horas, pero no aguanta vuelos de tanta duración)

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El nuevo vuelo de Aeroflot es más sencillote, sin pantallas, con distribución 3+3, y con menos espacio, pero aún así bastante confortable. Nuevamente he hecho zetas hasta aterrizar

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El viaje se acaba aquí, con la sorpresa del recibimiento de nuestra mejor familia en el aeropuerto, Jose y Kety, dos personas de esas de corazón inmenso que toda familia debería tener y que aunque fugaz (tras 17 horas de vuelos) nos dió la alegría de la noche. Dejamos atrás un viaje que seguramente veamos con el tiempo como inolvidable pues supone un pasito adelante en la familia chavetas, una nueva temporada en la vida de todos, ya sin la abuelita chavetas que nos ha acompañado en todo el viaje y seguirá haciéndolo allá donde esté y SIEMPRE en chavetas.es.

Mañana partimos hacia A Coruña, y nos despediremos de Miriam que vuela hacia sus tierras italianas, cual Heidi cuando se iba a la montaña con Marco, en este caso Giuseppe. Yo volveré a ver a mi Paula, a la que tanto he echado de menos estos días, pues es la complice perfecta para cualquier viaje o escapada.

CASUALIDADES DE LA VIDA: Curiosamente el DÍA 2 DE MAYO DE 2011 será recordado por una noticia de portadas. EEUU mató a Osama Bin Laden.

Pero todo eso ya forma parte de la vida diaria, donde comenzaremos a preparar nuestra próxima aventura…. el GRAN VIAJE de verano, junto a Joseba y Margari y nuestros fieles secuoias, Juve y Ruth. Hasta entonces, tras llegar en taxi (33 euros) ya desde casa de la abuela Vale …

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Isaac & Familia, desde Madrid

GASTOS DEL DÍA: 409 HKD (apróx 36,91 euros) y 33 EUR




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Por Isaac, a las 1:13 am (30.abr.2011) - Sección Hong Kong'11

Parece mentira como pasan los días, casi sin darse cuenta, cuando uno está fuera. Ya estamos en el último día de este miniviaje a esta zona sureste de China y la verdad es que nos quedamos con ganas de más. Seguro que volvemos muy pronto. Aún así, no queríamos irnos de Hong Kong hoy sin poder visitar esas otras caras que no aparecen en las postales o en los iconos más vistos. Es por ello que hoy vamos a conocer un poco más la zona sur de la isla de Hong Kong y una particular experiencia en la isla de Lantau.

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Hoy no madrugamos, tras varios días haciéndolo. Desayunamos tranquilos en el Harbourview Hotel (análisis completo del alojamiento en ESTE ARTÍCULO) y nos acercamos al metro (4 HKD por persona) para llegar a Central Station, desde donde coger un bus (7.90 HKD por persona) en la Central Exchange (números 6 / 6A / 6X / 66) hacia el pintoresco pueblo de Stanley, al sur de Hong Kong.

A TENER EN CUENTA: Los buses requieren el importe exacto, no dan cambio. Si quieres redondear a la alza es problema tuyo.

La ruta nos lleva por los preciosos parajes de Repulse Bay, donde vemos las primeras playas del viaje y una especie de pueblos parecidos al sur de España. En más o menos 40 minutos “a toda leche con el bus” (parecen “kamikaces”) ya hemos llegado. Por suerte no hemos cogido demasiado atasco de salida de la ciudad, que es un colapso permanente siempre.

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Lo primero que nos encontramos al bajar es su famoso mercadillo, Stanley Market, un mercadillo permanente mucho más tranquilo que la locura del Temple Market o Lady Market, con prendas de todo tipo y souvenirs, pero algo más caro.

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Yo particularmente sigo sin encontrar nada que me emocione, aún así llevo algún regalito más (240 HKD). Eso si, las chicas se ponen “la botas”.

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Aunque es una comparación un poco absurda, Stanley tiene un cierto aire a la ciudad en la que vivimos, A Coruña, por su forma de península con dos paseos diferenciados. El primero tiene la playa principal, y en el que hemos ido a parar está un paseo marítimo muy agradable, relajado y más rural.

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Hay también un montón de terracitas, lo cual indica que por las tarde/noche se debe poner la zona muy muy animada. Curiosamente, todos los negocios que vamos encontrando son extranjeros, un pub irlandés, un café francés, un pub inglés, un restaurante vietnamita … !! siiiiiiii !!, y hasta un restaurante/bufet español llamado MIJAS RESTAURANT

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Con nuestra costumbre muy portuaria de “recorrer espigones” llegamos hasta el “Blake Pier at Stanley”, desde donde está saliendo alguna embarcación a estas horas

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No podíamos irnos de aquí sin antes tomar un cervecita fresquita (152 HKD todos) en una de las terracitas, !! eso que no falte nunca !!. De ahí volvemos a la estación de buses (que no deja de ser una plazoleta con varios buses) en el punto que hemos partido y vamos a seguir bordeando la costa hasta Aberdeen en bus (número 73 por 3.90 HKD)

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Aberdeen es un lugar que nos ha sorprendido de verdad, no ya por su localidad, que no la hemos visitado, sino por su Bahía comprendida entre ella y la isla de Ap Lei Chau, una isla a escasa distancia y con varios edificios altos y rascacielos también. El contraste entre éstos y pequeñas casas flotantes de pescadores es, sin duda, la imagen más curiosa del Hong Kong tradicional.

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Hay varias embarcaciones de la propia gente del lugar que te ofrecen paseos de 1 hora por 120 HKD, que empiezan a bajar proporcionalmente en tiempo y dinero a la distancia que te vas alejando de los pesados vendedores, llegando a 30 o 40 HKD por 30 minutos. Nosotros hemos decidido coger el transporte gratuito hacia el Jumbo restaurant, que igualmente te da un paseo por la bahía y donde podemos observar que no sólo hay casas flotantes de pescadores, sino que alguno vive en su propio barco

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Es increible ver como entre décadas de porvenir y riqueza ha sobrevivido una cultura tan ancestral, tanto como los barcos y estructuras de madera que hoy por hoy se encuentran tan deteriorados. Y es que Hong Kong no sólo es la imagen del skyline.

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Otro de los grandes aciertos del día se llama Jumbo Kingdom, uno de los restaurantes más famosos de todo Hong Kong

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Se encuentra ubicado en la parte más rica de la bahía, donde las viejas casas dejan paso a verdaderos yates de lujo. Aquí vamos a comer hoy

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Nos encontramos en el RESTAURANTE FLOTANTE MÁS GRANDE DEL MUNDO, con capacidad para más de 2.000 personas, y una de las joyas del turismo de la región. Como es nuestro último día, vamos a darnos un pequeño homenaje, y por ello nos decidimos por el restaurante el piso de arriba (hay otro en el segundo piso de comida moderna cantonesa) y pedimos unas gambitas, un cangrejo relleno, un arrocito con muy buena pinta ….

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… y un esquisito, riquísimo, sabrosísimo (y cualquier adjetivo que se quedaría corto) PATO LAQUEADO, que no puede faltar en cualquier viaje a China

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El lugar hay que reconocer que está preparado para el turista, pues se ve que vienen multitud de grupos traidos por su guías a comer aquí, pero he de reconocer que nos hemos pasado el rato más divertido de todo el viaje, uno bebiéndose el agua de lavar las manos, el otro liándola con el arroz, otro comiéndose las guindillas del adorno, … Eso si, la calidad de la comida ha sido excelente, así como el precio (1408 HKD), que ronda los 25-30 euros/pers

Volvemos a poner pies en tierra para, llegando a la estación de buses de Aberdeen, poner rumbo al punto inicial, Central Exchange (bus número 75 por 4.70 HKD). De ahí nuevamente metro (21 HKD por persona) hasta Tung Chung, para salir en un centro comercial inmenso y coger otra experiencia para un gran día, un teleférico

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Estamos en el cable car, teleférico, también llamado NGONG PING 360 EXPERIENCE (169 HKD por persona) que hace un trayecto desde Tung Chung hasta el Ngong Ping Village.

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Estamos, también, ante uno de los teleféricos más largos del mundo, con unas panorámicas excepcionales (se puede ver el impresionante Aeropuerto Internacional con terreno ganado al mar desde el que saldremos mañana), de más de 8 km de longitud.

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Además hemos elegido, de los dos tipos de cabina, la cabina de cristal en el suelo, y vamos viendo un camino que le encantaría al “tio Jose” para perderse por el “prado” y subir a ver al famoso Gran Buda. Realmente, éste se puede ver una vez llegado al pueblo con “sólo” subir 200 escaleras.

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Acumulamos cansancio y ya se está haciendo tarde. El pueblo parece un lugar agradable que congrega restaurantes, centros de ocio, tiendas, el Monasterio Po Lin (con más de un siglo de historia) y el, ya comentado, Gran Buda. que simboliza la unión del hombre y la naturaleza y que nos recuerda mucho al enorme visto en Kamakura aquel DIA 14 del viaje a Japon 2008. Pasamos un rato por allí, aprovechamos para tomar unos heladitos (30 HKD) ….

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.. y volvemos hacia el punto de partida, volviendo a disfrutar de una gran experiencia recomendable para todo el mundo (los que sufran de vértigo, abstenerse de cabina de cristal)

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Y como despedida, no queríamos perdernos de ninguna manera, el poder disfrutar de nuevo del Symphony of Lights. Metro (21 HKD por persona) y Star Ferry (3 HKD por persona en fin de semana) desde Central, nos ponen en la Avenida de las Estrellas en Tsim Sha Tsui. Hay cruceritos muy chulos desde los que también puede hacerse, pero se hace muy tarde si no se cena en ellos

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Aunque ya lo comentaramos el pasado DIA 6 del viaje, sigue pareciéndonos un espectáculo falto de fuerza, y es una verdadera pena. El sonido está muy bajo y la música es poco emotiva. Aún así, el espectáculo de luces, rayos y edificios “bailando” al son de la música merece la pena. Allí se agolpan miles de personas para poder verlo.

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El día no da para mucho más. Volvemos a coger el Star Ferry (3 HKD por persona), esta vez hacia Wan Chai, y como hicimos en la comida, nos volvemos a pegar el capricho de despedirnos con una cena que nos había encantado también ese DIA 6 del viaje, en el restaurante “Al Dente” (951 HKD). Atrás dejamos días intensos en otro rinconcito del mundo que merece mucho la pena visitar. Mañana pondremos rumbo a Madrid vía Moscú, 10 horas, más 2 de escala, más otras 5 horas, vamos, una siestecita. Hasta entonces, un abrazo muy fuerte a todos. Familia, lectores y amigos….

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Isaac & Familia, desde Hong Kong

GASTOS DEL DÍA: 3503 HKD (apróx 316,19 euros) [y REGALOS: 240 HKD (apróx 21,66 euros)]






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Por Isaac, a las 7:39 pm (29.abr.2011) - Sección Hong Kong'11

Siempre he dicho que a veces nos ilusionamos por ciertas cosas y hasta que las conseguimos no descansamos. En su día escribí sobre viajes diferentes, viajes a conocer verdaderas ciudades casinos en ESTE ARTÍCULO. Hacía tiempo que nos apetecía conocer Macao, y hoy por fin ese día llegó.

Son las 7’00 cuando nos levantamos. Desayuno rápido y metro (4 HKD cada uno) hasta Sheung Wan, para coger en la terminal Macau Ferry el Turbojet (134 HKD cada uno) de las 8’15 que nos llevará a un nuevo territorio, tras pasar las aduanas respectivas (no se necesita visado tampoco).

hongkong11  DIA 8: Macao tiene tres caras

Realmente hay más opciones, pero Turbojet es la más rápida … mmm .. por agua, ya que también hay helicóptero.

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Vaya cabezadita de 1 hora que nos echamos. La verdad es que es un inventazo estos jets, van a toda leche y tienen salidas cada 15 minutos (exceptuando de 00:00 a 7:00 que lo hacen cada 30 minutos).

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Llegamos a Macao. El día no ha mejorado mucho respecto a Hong Kong. Desde ayer por la tarde/noche que intentamos ver algo desde la Peak Victory en Hong Kong se ha vuelto “raro” el tiempo. Aquí está lloviendo, así que unos paraguas de 20 PATACAS cada uno, nos van a venir genial.

¿PATACAS? Siiiiiiii!! Patacas es la moneda oficial de Macao, aunque aceptan perfectamente los HKD en todos los sitios. Otra cosa que nos sorprende es que nada más llegar nos bombardean 4 o 5 sms de los principales casinos de Macao con sus ofertas.

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El día de Macao ya lo traía bastante pensado. Es un día al que le he puesto un cariño especial. Finalmente hemos hecho una ruta parecida a la siguiente:

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Al comenzar a llover más fuerte, lo primero que hemos hecho es coger desde el embarcadero (1) un taxi (30 PATACAS), pasando al lado del Faro de Guía (2), en lo alto de una colina construido por los primeros portugueses, hacia el ICONO o SIMBOLO de Macao, las Ruínas de San Paulo (3)

Está lloviendo muy fuerte y buscamos un lugar para cobijarnos y tomar un café y unas tartas (101 PATACAS), un lugar acogedor que la verdad ha sido un éxito encontrarlo.

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Al fin ha parado. Ahora si, nos acercamos a las Ruinas de San Paulo (3), que en realidad pertenecían a una Iglesia, la antigua Iglesia de “Madre de Deus” pero fué destruida por un incendio en 1835 quedándo apenas el pórtico, ahora símbolo de la ciudad.

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Estas ruinas, junto con la Fortaleza Do Monte (4) a la que subimos, son Patrimonio de la Humanidad por Unesco. Las vistas desde aquí son impresionantes de todo Macao.

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Esta fortaleza fué construida por los jesuitas en el S.XVII y fué diseñada para protegerse de los ataques de enemigos provenientes del exterior de la ciudad. Allí podemos ver todavía los diferentes cañones de la época.

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Pero lo que realmente nos sorprende de Macao no es su parte cultural, sino que es una ciudad que engloba y encierra tres caras, la mugrienta, la colonial y los casinos.

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Desde aquí se pueden observar perfectamente integradas, como entre unas casas más bajas ergen verdaderos rascacielos y casinos (entre ellos perfectamente el Grand Lisboa). Un contraste duro, la verdad.

Comenzaremos hablando de las mugrientas. Me parece increible comprobar como una ciudad con tanta historia y tanta cultura, se haya venido abajo presentando una imagen de decadencia en muchos distritos realmente asombrosa. Hoy por hoy, si no fuera por la llegada de los casinos, esta ciudad hubiese sido un verdadero lugar sin interés, pués hubieran acabado con su parte colonial.

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Bajamos por las calles, y vemos que hay tiendas todavía sin abrir (tienen horario de casinos). También comprobamos en las que han abierto que los precios son caros, al nivel de España o incluso en algunas cosas un poco más. Es lógico pues hasta aquí viene gente con mucho dinero para jugar a los casinos.

También nos sorprende ver que aunque fué colonia portuguesa, conducen como los británicos, como en Hong Kong. Seguimos bajando y empezamos a ver zonas coloniales

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.. hasta llegar a la Plaza del Senado (8) que durante siglos fue el centro administrativo de Macao y donde se encuentran algunas de las edificaciones más significativas

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Aquí si que se ve el verdadero centro histórico y la herencia de Portugal en Macao, incluso con similitudes con la propia Lisboa. Aún con todo esto, apenas hemos encontrado casi nadie que hablase portugués. Aquí todos hablan chino y muy poquita población, de suss 500.000 habitantes, conserva el portugués. Seguimos viendo el Leal Senado (7), la Santa Casa de la Misericordia o la Iglesia de Santo Domingo (5)

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Avanzamos por la calle Almeida Ribeiro, o aquí llamada también Sang Ma Lou, una avenida comercial inmensa, llena de tiendas. Callejeando comenzamos a ver tiendas muy curiosas de todo tipo. Por cierto, que callejear da gusto, aquí no hay los agobios de Guangzhou ni Hong Kong.

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Pero sin duda, lo que más nos sorprende es la de tipos de comida (alguna probamos 35 PATACAS) que no habíamos visto antes, desde las famosas tartaletas de huevo de Macao hasta una especie de dulces, bollos o churros/porras…

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Siguiendo entre las calles llegamos a una que nos ha hecho especial ilusión, la denominada Rúa da Felicidade (6)

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¿Os suena? Es donde se rodaron las primera escenas de la película “Indiana Jones y el Templo Maldito”

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IMÁGENES: ¿Quién no recuerda la persecución de los mafiosos del local “Obi Wan” a Indy hasta el Aeropuerto? Es ya un clásico …

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Seguimos bajando hacia el mar, y aquí llegamos al tercer cambio. Si ya hemos pasado de ver la zona más mugrienta y descuidada de la ciudad, a la maravilla de las calles coloniales, en estos momentos cambiamos de tercio y vamos a los barrios más lujosos (joyas, tiendas de marca, casinos..). He aquí el contraste…

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Antes de comenzar la visita a esta “tercera cara” de Macao, comienza a sonar la llamada del estomago, así que hemos decidido preguntar por un sitio típico. Un amable lugareño nos ha indicado un lugar en la Calle Central, subiendo, llamado Alfonso III, de cocina colonial portuguesa. Ahí vamos…

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!! Menudo acierto !! Tras varios días pidiendo comida china (la menos), japonesa, italiana y todo lo que hemos podido, hoy nos ha tocado algo parecido a “Casa Pepa” a lo portugués, en un sitio pequeño y muy lugareño. Hemos salido encantados con nuestras sopas de cocido, bacalao a la brasa, brochetas de gambas y pierna de “borrego”, acompañado de un buen vinito (810 PATACAS). No podíamos haber elegido mejor.

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Pero si por algo es conocido Macao es por sus casinos, por ser “Las Vegas de China”, y ya desde 2006 el lugar número 1 del mundo en recaudación obtenida. La razón muy sencilla, a menos de 5 horas viven 3000 millones de personas, mientras que en Las Vegas “apenas” 400 millones.

Hay multitud y cientos de casinos, cada vez más, pues es el único lugar de China donde el juego está legalizado. Son verdaderas obras faraónicas, especialmente tres, el Grand Lisboa (9), el Sands (C) y el Venetian (D). Al primero nos acercamos …

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Si por fuera es espectacular, no menos son sus “halls”. Pero lo que más impresiona es ver a cientos.. o miles de personas jugando y jugando en sus casinos, muchos de ellos muy jovenes, incluso viendo perder 400 € en apenas 5 segundos. Hay todo tipo de máquinas de última generación. Eso si, FOTOS LAS JUSTAS.

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La hora de ver el segundo casino más grande del mundo ha llegado, para ello cogemos otro taxi (47,50 PATACAS) y atravesamos el puente de la Amistad, un viaducto de longitud 800 metros y altura máxima ede 30 metros sobre el mar que conecta la península de Macao con la isla de Taipa

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Realmente aquí te puedes mover desde el embarcadero en buses de los casinos gratis, pero como sólo disponemos de un día, hemos decidido optimizar el tiempo ya que los taxis son muy baratos.

Macao se compone realmente de 3 islas, estando en Taipa y Coloane su Aeropuerto Internacional

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Taipa es la isla de los casinos. Si ya Macao tenía decenas de ellos, aquí podemos ver verdaderas megaconstrucciones una al lado de otra. Y muchas que están haciendo a mayores todavía. Vamos a ver el casino más famoso de todo Macao, The Venetian (D) y el segundo más grande del mundo tras The Palazzo en Las Vegas. Casi 1.000.0000 m2, 3000 suites, 3400 maquinas de juegos, 800 mesas, 15.000 asientos para entretenimiento y eventos deportivos …

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Sus interiores son amplios y no sería de extrañar que tuvieran un mapa para saber como llegar a los sitios. Está dividido en cuatro áreas de juegos diferentes llamadas Golden Fish, Imperial House, Red Dragon y Phoenix

hongkong11  DIA 8: Macao tiene tres caras hongkong11  DIA 8: Macao tiene tres caras

Pero lo que realmente nos ha impresionado, al igual que su gemelo en Las Vegas, es ver VENECIA en su interior. Si si, una recreación inmejorable de Venecia con el cielo simulado dentro del edificio, con góndolas y gondoleros cantando en italiano a todo trapo, canales, puentecillos y demás detalles, todo rodeado de tiendas de precio imposible para nuestros bolsillos. Nos hemos tomado un cafecito y unos helados (252 PATACAS !!ni en la propia Venecia!!!), eso sí.

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Salimos de allí y nuevo taxi (50 PATACAS) regresando a la isla de Macao, con parada en la Macao Tower (10). Hoy no vamos a hacer la de ayer. El día está malo, y aunque nos gustaría, no se va a ver nada desde arriba y tienen suspendida también una “pequeña atracción” que quería hacer. Así que tras una pequeña vuelta por el centro comercial, nos dirigimos también en taxi (30 PATACAS) a la zona del Sands Macao (C), donde no vamos a entrar.

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Donde si entramos es en una especie de centro comercial con restaurantes y tiendas llamado Fisherman´s Wharf (B), con replicas de templos, el Coliseum y un precioso lado al mar

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Es hora de volver al embarcadero (1) y volver a atrevesar, esta vez por debajo en nuestro Turbojet (270 PATACAS cada uno el nocturno), el puente de la Amistad rumbo a “casa”, a Hong Kong. Precioso todo iluminado.

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Macao, una ciudad de contrastes, una ciudad de lujo donde llegan hasta los mejores vinos españoles, donde se entremezclan motos y coches, la pobreza y los McDonalds, cientos de taxis a ritmo frenético, tiendas de verdadero glamour … y no tanto, buses, carteles, y tendidos eléctricos. Una ciudad que vive con tres caras fusionadas y cuyo 70% de riqueza proviene de los casinos…

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Ahora os escribo desde el Harbourview Hotel (análisis completo del alojamiento en ESTE ARTÍCULO) de Hong Kong una vez llegados en metro (4 HKD cada uno), como siempre con la bahía iluminada en mi ventana. No sabría decir los sentimientos que tengo de Macao, un concepto de ciudad tan diferente como mi visión en caliente de ella. Quizás deje pasar unos días para saber que me traen los recuerdos. Familia, amigos y lectores.. !! seguimos genial !!

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Isaac & Familia, foto de Macao pero ya en Hong Kong

GASTOS DEL DÍA: 576 HKD (apróx 51.99 euros) y 2414,50 PATACAS (apróx 217,92 euros)