7

Por Isaac y Paula, a las 11:23 pm (29.dic.2009) - Sección Munich'10

Un día más, solo un día más….

Eso pensaremos cuando nos acostemos. Al contrario que otras veces, a este viaje llegamos con la lengua fuera (y nunca mejor dicho, jeje) entre comidas familiares, compromisos, trabajo (Paula no ha tenido vacaciones), … No hemos tenido tiempo de preparar mucho, y si nos descuidamos, ni la maleta (que hoy hemos hecho apuradamente).

¿Ropa de abrigo? ¿Documentación? ¿Guías? ¿Está todo Paula? Siiiiiiiiiiiiiiii

munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes

Hoy hemos tenido una despedida especial. Mi hermana, de la que poco he hablado en este blog todavía, vive actualmente en un pueblo “tipo Heidi” en Italia con el novio, Giuseppe, y ha venido ha visitarnos por Navidad. Asi que hemos celebrado una cena muy particular… !! PIZZA ARTESANA !! Hay que reconocer, que Giuseppe es un artista con la masa. !! VIVA GIUSEPPE !!

munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes

Allí estuvimos entre pizzas, vinos y licores hasta tarde, con amigos de mi hermana y la maleta a medio hacer. Son las Navidades…

munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes

… y las Navidades es lo que tienen, además de los regalos, ¿no? Anda, si… !!han venido los Reyes-Isaac Magos!! !!Biennnnnnnnnnnn!!! !!Paquetes para todos!! jejeje

Mañana, nueva aventura, esta vez un destino nuevo para nosotros, un destino frio pero muy muy navideño. Munich y los Alpes Austriacos nos esperan. !Feliz Navidad a todos!

munich10  DIA 0: Unos preparativos diferentes

Isaac y Paula


Archivado en Munich'10 | 7 Comentarios / Opina tú »
Etiquetado como (sin etiquetas)


1

Por Isaac y Paula, a las 10:04 am (29.dic.2009) - Sección ·Preparativos, Munich'10
munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)
LOCALIZACIÓN:

Munich, al norte de los Alpes Bávaros, es la capital de la región de Baviera, lugar destacado especialmente por estar allí ubicado el famoso Castillo del Rey Loco o Neuschwanstein. Especialmente bonito se pone en Navidad.

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)
PAIS: Alemania (WIKIPEDIA)
CAPITAL: Berlin
ZONA VIAJE: Baviera (WIKIPEDIA)
GOBIERNO: República Federal  Parlamentaria
POBLACIÓN:
82,2 Millones de habitantes
FUNDACIÓN DEL PAIS:
Antiguedad – 1871

 

Además, nos adentraremos en la zona alta de los Alpes Austriacos, donde Salzburgo nos dará la bienvenida del año nuevo y un pueblo de cuento encuadrado en las montañas, Hallstat, nos presentará una verdadera postal navideña.

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General) PAIS: Austria (WIKIPEDIA)
CAPITAL: Viena

ZONA DE VIAJE: Altos Alpes Austriacos
GOBIERNO: República Federal Parlamentaria
POBLACIÓN:
8,3 Millones de habitantes
FUNDACIÓN DEL PAIS:
Indepedencia 1918

La ruta que tenemos en la cabeza será hacer base en Munich 3 jornadas, y atravesar la frontera austriaca otros 2 días completos, algo parecido a lo siguiente…

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

VIAJEROS:

Si nos habeis leido con anterioridad en algún comentario, vereis que este viaje estaba planteado para irnos los chavetas al completo, pero finalmente un problema familiar de Juve y Ruth (un abrazo a ambos), hace que finalmente afrontemos la aventura Isaac y Paula. Paula, por primera vez con nosotros (jeje).

FECHAS VIAJE / MEJOR EPOCA:

Un clima continental duro hace que la mayoría de las precipitaciones se produzcan en verano, que es cuando mejor tiempo hay (20ºC/30ºC). En invierno, sin embargo, las temperaturas bajan de 0ºC pudiendo llegar a los -15ºC y -20ºC con relativa facilidad. Es por ello, que la mejor época para viajar a estas zonas es de Mayo a Octubre, siendo Mayo y Junio las mejores opciones. Sin embargo, quién quiera ver la verdadera postal de estos paises tendrá que arriesgarse a un invinerno duro. Por ello, nuestro viaje irá desde el 30 de Diciembre de 2009 al 4 de Enero de 2010, para disfrutar de una nochevieja diferente en el precioso pueblo de Salzburgo..

DURACIÓN DEL VIAJE:

La duración del viaje será, contando los días de desplazamiento, de 6 días, algo superior a otras escapadas que hemos venido haciendo recientemente.

ITINERARIO / RUTA:

Para este viaje, lo cierto es que no hemos preparado demasiado. Nos vamos un poco a la aventura, sin grandes planificaciones de visitas ni horarios. La depedencia de la climatología hace que tengamos una idea de itinerario previsto, pero que variaremos en caso de que la meterología no nos permita cumplirlo. La ruta es algo parecida a esta:

DIA 1 (MIÉRCOLES 30/12/09): A CORUÑA – MADRID – MUNICH, llegando a última hora de la noche para dormir.
DIA 2 (JUEVES 31/12/09): MUNICH – SALZBURGO para disfrutar el día (y la nochevieja) en esta ciudad de cuento.
DIA 3 (VIERNES 01/01/10): SALZBURGO – HALLSTATT, un pueblo encerrado entre los Alpes Austriacos sacado de la mejor postal navideña.
DIA 4 (JUEVES 02/01/10): HALLSTATT – MUNICH, haciendo base en esta prometedora ciudad los próximos dos días.
DIA 5 (VIERNES 03/01/10): MUNICH, intentando por la mañana acercarnos al renombrado y archifamoso Castillo del Rey Loco o Neuschwanstein
DIA 6 (SÁBADO 04/01/10): MUNICH – MADRID – A CORUÑA, regresando al hogar.

Pocos son los preparativos a realizar para un viaje así:

- Alojamientos para Munich, Salzburgo y Hallstatt
- Vehículo de alquiler preparado para el invierno para moverse por ambos paises, que nos permita acceder a todos los lugares
- Mirar la posibilidad de reservar en el Castillo del Rey Loco y alguna otra cosa con antelación, evitando alguna cola, así como algun lugar para cenar en nochevieja y cosas menores…

TRANSPORTE PRINCIPAL:

Como viene siendo habitual, la única manera de aprovechar una escapada de 3, 4 o 6 días a cualquier destino en Europa, es coger un avión. En esta ocasión no hemos mirado en multitud de compañias ni multitud de opciones, sino que lo que hemos hecho es aprovechar una oferta de vuelos baratos a Europa que Iberia sacó a comienzos de Septiembre (concretamente el 6 de Septiembre)…

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)
ALOJAMIENTOS:

Nunca pensamos que tuviera tantos problemas encontrar alojamientos para estas fechas con 3/4 meses de antelación. Pues así ha sido. En Hallstat llegamos a consultar más de 10/12 pensiones, hoteles u otros alojamientos. En Salzburgo también fué especialmente complicado y eso que es una ciudad de cierta entidad.

Finalmente, los alojamientos que hemos conseguido son los siguientes:

- Munich/Aeropuerto: El día 30 llegamos a las 22:30 a Munich y al día siguiente madrugaremos para llegar temprano a Salzburgo, así que hemos intentado ahorrarnos unos durillos durmiendo cerca del Aeropuerto. Hemos cogido una oferta de Movenpick, para alojarnos en el Movenpick Munchen-Airport por apenas 25 €/persona en Octubre. ACTUALIZACIÓN: Finalmente no llegamos a ir por los problemas con Iberia (ver DIA 1: Iberia, !! BASTA YA !!)

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

- Salzburgo: De más de 240 hoteles, apenas quedaban unos 30/40 cuando nos pusimos a mirar en estas fechas. La opción final elegida es el Centralhotel Gabrelbrau, justo al lado de la Casa de Mozart, en pleno corazón histórico y al lado del río Salzach que atraviesa la ciudad. Su precio para estas fechas ronda los 69 €/persona. ARTICULO COMPLETO SOBRE EL ALOJAMIENTO AQUI.

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

- Hallstatt: Este pueblo es uno de los lugares donde más ilusión nos hacía llegar, pero de los escasos alojamientos que existen y tras consultar con más de una decena de ellos, al final fuimos a dar con la Gasthof Zauner, una rústica y “enxebre” pensión en medio del pueblo, desde donde se puede ver el lago que da fama al pueblo. Su precio, unos 54 €/persona. ARTICULO COMPLETO SOBRE EL ALOJAMIENTO AQUI.

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

- Munich/ciudad: En nuestro regreso a Munich, hemos elegido un lugar muy bien úbicado, con muy buena pinta y muy buenas críticas, apenas a 1 parada de la plaza principal. El alojamiento se llama Motel One München-Sendlinger Tor y la oferta que tenían era de 42 €/persona, que en esta zona de la ciudad, no está nada mal. ARTICULO COMPLETO SOBRE EL ALOJAMIENTO AQUI.

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

TRANSPORTES SECUNDARIOS:

Pocas veces nos ha dado por coger un coche de alquiler, pero en esta ocasión queríamos libertad de movimientos total para poder disfrutar de Austria también, así que hemos cogido un GOLF o similar con AUTOEUROPE (un gestor que saca precios más baratos que las propias AVIS, EUROPCAR, etc.. e incluye seguros adicionales y franquicias adicionales) bastante bien de precio. El recepcionista es EUROPCAR, y por supuesto, no podían faltar ruedas de invierno para esta época del año

DOCUMENTACIÓN NECESARIA:

DNI: Al pertenecer Alemania y Austria a la UE, no es necesario ni visados ni pasaporte (aunque siempre es conveniente llevarlo).

SEGURO DE VIAJE:

!!Nunca salgas SIN SEGURO DE VIAJE!! Es un importe insignificante respecto a lo que te puede costar “una mala experiencia sin seguro”. Nosotros hemos viajado con todo tipo de seguros aunque ahora siempre viajamos con IATI tras la buena experiencia del viaje a Suiza. No tengas la menor duda que contamos las cosas como nos pasan, no queremos perder la veracidad de nuestros diarios, y además nos ayuda a viajar, así que si necesitas seguro y eres lector de CHAVETAS ahora te ahorras un 5% pinchando aquí

munich10 preparativos  PREPARATIVOS: MUNICH (General)

OTROS:

IDIOMA: El aleman es el idioma de ambos paises, aunque esperemos entendernos en inglés.
MONEDA: La moneda tanto de Alemania como de Austria es el EURO.
TARJETAS: Se puede usar sin problemas las tarjetas de crédito, está ampliamente extendido su uso.
GUIA: Nuevamente la LONELY PLANET nos acompañará, tanto la de Alemania como la de Austria, al no haber específicas de Munich o Salzburgo.
TELEFONO: Funciona perfectamente el ROAMING con Movistar y Vodafone.
INTERNET: Funciona bien y además la mayoría de hoteles tienen WIFI, además de haber multitud de cybers.
SEGURIDAD: En Munich relativa, lo mismo que en todas las grandes ciudades. En el resto de lugares, incluido Salzburgo, las precauciones usuales.
VACUNAS: No es necesaria ninguna
ELECTRICIDAD: El voltaje es de 230 V / 50 Hz con clavija C/F como en España (Ver ENCHUFES DEL MUNDO)
DIFERENCIA HORARIA: En los momentos del viaje, la hora es exactamente la española
RELIGIÓN: En Alemania, 30% católicos y 30% protestantes (Iglesia Evangélica de Alemania) y el resto minoritarias, mientras que en Austria, 78% católicos y apenas 5% protestantes, además de otras minoritarias.

PRESUPUESTO TOTAL DEL VIAJE:

Sin ser la escapada más barata que hemos realizado, y con el encarecimiento especialmente de los alojamientos de Salzburgo y Hallstat (casi imposibles de encontrar !!y ya en Octubre cuando los buscamos!!), sigue siendo una oportunidad única y muy asequible de adentrarnos en el corazón de Europa. Para abaratar el viaje intentaremos hacerlo en las comidas. Así quedaría nuestro presupuesto:

CONCEPTO DEL PRESUPUESTO IMPORTE
VUELOS A CORUÑA – MADRID – MUNICH (i/v por 210,36 € / p)
420,72 €
ALOJAMIENTO MUNICH DIA1 (24,5 €/p)
49,00 €
ALOJAMIENTO SALZBURGO DIA2 (69 €/p)
138,00 €
ALOJAMIENTO HALLSTATT DIA3 (54 €/p)
108,00 €
ALOJAMIENTO MUNICH DIA4 Y DIA5 (42 €/p y dia)
168,00 €
COCHE ALQUILER + RUEDAS INVIERNO + GASOLINA (Estimada 140 €)
350,00 €
OTROS (COMIDAS, VISITAS,  !! NOCHEVIEJA !!, REGALOS, ETC…)
350,00 €
TOTAL DEL VIAJE (2 PERSONAS) 1.583,72 €
TOTAL PRESUPUESTO (POR PERSONA) 791,86 €

A tener en cuenta que en el apartado OTROS, contemplamos tanto los caprichos, compras varias, suplementos del hotel, etc…

!! FELIZ ENTRADA DE AÑO 2010 A TODOS!! Nos vamos!! Nos vamos!!

Isaac y Paula

NOTA: El cabecero, como todos, es original de Ivan, aunque aqui le hemos añadido un Papa Noel abrazo a un reno sacado de internet. Concretamente de la web www.dibujosdenavidad.org




19

Por Isaac, a las 10:02 pm (26.dic.2009) - Sección Antartida'09

EL SUEÑO.

¿Quién no ha soñado alguna vez con pisar el continente blanco?

Desde pequeño, cada vez que salía un reportaje de animales, o de expediciones, me quedaba pasmado mirando la tele y pensaba para mi… quien pudiera estar ahí.

No son pocas la veces que he mirado información en internet de grandes cruceros que todas las temporadas de verano, surcaban con algunos privilegiados las heladas aguas de la Península Antártica. Luego, por curiosidad miraba los precios, y veía 8.000$, 10.000 $ o hasta 15.000 $ por 11 o 12 días.. y se me ponían los pelos de punta. No obstante, mi hucha seguía creciendo, con la ilusión de que algún día fuese alcanzable.

LA DECISIÓN

La decisión de embarcarse en una aventura semejante tiene que darse desde muchos puntos de vista: desde el personal, desde el económico y desde el sentimental

Desde el punto de vista personal, encontré el momento cuando por motivos varios y diversos cerró CHAVETAS 2.0. Era un momento en que mi vida tenía que dar un giro de 180º y la situación me permitía embarcarme en cualquier aventura, incluso sólo.

Desde el punto de vista económico, mi hucha había crecido, pero ello no implicaba desembolsar grandes sumas de dinero por ir en … un crucero. Odio los cruceros. No es la idea que tenía para este viaje. Necesitaba algo distinto, algo más expedicionario. Ya sabía lo que necesitaba… NECESITABA UN BUQUE DE EXPEDICIÓN con trekkings, desembarcos, caminatas y poder interactuar (sin “contaminar”) con el medio ambiente lo máximo posible

Desde el punto de vista sentimental, el cuerpo me pedía una aventura así. Llegué a mirar el desierto del Gobi, o el Tibet o alguna paranoia más de las mías.. pero esto es lo que buscaba. Exactamente esto… LA ANTARTIDA.

antartida09  ANTARTIDA: ¿Por qué?

LA OPORTUNIDAD

Pero la decisión no la hubiese tomado, si no hubiese recibido nunca esa llamada. Yolanda, de Viajes Tuareg (a quién estaré eternamente agradecido), me brindó la posibilidad de obtener un pasaje en esta expedición. Viajes Tuareg tiene precios especiales con una de las dos grandes compañias que surcan esta península antártica, la Oceanwide Expedition. La otra es Quark Expedition. El rebaje de precios respecto a los oficiales (que rondaban los 6.000$) son considerables e incluso me brindó la posibilidad de facilitarme servicios terrestres, reservas de alojamientos o lo que necesitase. Si no fuese por ella, y esa llamada, yo no estaría aquí.

Otra cosa importante, es que además de NO SER UN CRUCERO, y de cumplir 100% con mis “plegarias”, es el único WALKING EXPEDITION de la temporada y es más largo de lo normal, un total de 13 días, en lugar de los 11 habituales

EL BARCO

El Profesor Molchanov (ARTICULO COMPLETO AQUI) es un rompehielos (o más bien, un buque de expedición) de investigación oceanográfica, moderno y cómodo, diseñado como barco reforzado contra el hielo. Esta nave ha sido adaptada para el pasaje, de manera que resulta ideal para realizar un crucero de expedición de estas características.

antartida09  ANTARTIDA: ¿Por qué?

Con más de 70 metros de eslora, 12 metros de manga, un calado de aproximadamente 4 metros, esta embarcación desplazas unas 2.000 toneladas. Cuenta con dos motores diesel de 1.700 caballos y alcanza una velocidad de 12,5 nudos. Posee una autonomía de 70 días de funcionamiento independiente y ostenta el certificado ISM

La tripulación se compone de unas 20 personas, entusiastas y con una dilatada experiencia en navegación entre hielos. Los capitanes son reconocidos expertos en navegación polar. Los jefes de expedición y conferenciantes internacionales son especialistas en el medio ártico y temas medioambientales

La embarcación posee un puente amplio y buenas zonas de observación al aire libre desde la cubierta. En sus comedores se sirve una comida excelente preparada por chefs internacionales, y esos mismos espacios funcionan como salas de conferencias. Otras áreas de acceso público de la nave son un salón y bar, una pequeña biblioteca, una enfermería y una sauna.

antartida09  ANTARTIDA: ¿Por qué?

Además puede alojar a 52 viajeros en cómodos camarotes triples sin baño (2), dobles sin baño (9), dobles con baño (24), superiores (2) y una suite. Todas las cabinas disponen de un escritorio y espacio para el equipaje.

antartida09  ANTARTIDA: ¿Por qué?

Las naves transportan equipos completos tipo lanchas Zodiac, que resultan excelentes para desembarcar y observar la fauna en zonas que solo así resultan accesibles.

Eslora: 71,6 metros (236 pies)
Manga:12,8 metros (42 pies)
Calado: 4,5 metros (15 pies)
Ice class: KM*UL(1)A2
Desplazamiento: 2.140 Toneladas
Motores: 2 x 1560 hp diesel
Velocidad crucero: 10 – 12 nudos
Plazas: 53 viajeros más la tripulación.

GUÍAS y STAFF DEL BARCO

Al mando del barco está el capitán; un marino profesional responsable final de todo lo relacionado con la navegación. Son de nacionalidad rusa; es reconocida la profesionalidad de los capitanes rusos en la navegación Polar. A sus órdenes, está la tripulación que varía según el barco. En el caso del Molchanov son unas 20 personas.

La expedición esta a cargo del tour leader (líder de la expedición), guía profesional que posee un gran conocimiento de la Antártida y el medio polar en general, en todos sus aspectos, históricos, geográficos, faunísticos etc. Se dan unas charlas informativas sobre todos estos aspectos.

Estas personas componen el staff del barco, tanto para esta salida como para otros viajes similares, suelen ser de diferentes nacionalidades y el idioma común a bordo es el inglés. A menudo, algunos componentes del staff son Chilenos o Argentinos con lo cual se facilita el tema de la conexión con la tripulación.

COMUNICACIONES Y CHAVETAS 3.0

Con el nacimiento de CHAVETAS 3.0, lo que más ha mejorado es la parte que no veis. La facilidad de subir fotos y cargarlas, así como de escribir relatos me facilita en 30 minutos tener un día con muchas fotos metidas y un relato medianamente decente. Esto todo es gracias a Elias.

Dentro de las nuevas funcionalidades, tiene implementada la opción de publicar vía email, y como el barco sólo tiene un email satelital caro, se utilizó 1 email diario para dejar tranquila a la familia y publicar a la vez algo.

antartida09  ANTARTIDA: ¿Por qué?

EL ITINERARIO

Viajar a la Antartida no es un viaje de placer. Que le pregunten a las expediciones de Admusen o Scott, o el sufrido Scketelon, en los inicios del S.XX si su reto fué sencillo. Con esto quiero decir, que aunque hay una idea orientativa de lo que se quiere hacer, dependerá mucho de las condiciones climáticas.No obstante, la idea inicial (posteriormente variada) era hacer algo parecido a esto…

DIA 9 (Ju3 Diciembre 2009): Embarque en Ushuaia (16’00)
DIA 10 (Vi4 Diciembre 2009): Pasaje de Drake
DIA 11 (Sa5 Diciembre 2009): Pasaje de Drake
DIA 12 (Do6 Diciembre 2009): Dundee Island – Paulet Island
DIA 13 (Lu7 Diciembre 2009): Snow Hill – James Ros Island – Seymour Island
DIA 14 (Ma8 Diciembre 2009): Devil Island – Vega Island
DIA 15 (Mi9 Diciembre 2009): Gourdin Island
DIA 16 (Ju10 Diciembre 2009): Astrolabe Island – Graham Land
DIA 17 (Vi11 Diciembre 2009): Cuverville Island – Danco Island
DIA 18 (Sa12 Diciembre 2009): Neko Harbour
DIA 19 (Do13 Diciembre 2009): Melchior Island
DIA 20 (Lu14 Diciembre 2009): Pasaje de Drake
DIA 21 (Ma15 Diciembre 2009): Pasaje de Drake – Usuahia (7’00)

Es por ello, que cuando se me preguntaba por la libertad de mi mochila o mi rigidez en este viaje de 24 días, mi contestación era que era “flexible” hasta cierta medida. En Uruguay era 100% y en Argentina también, pero el día 3 de Diciembre, como fuere, tenía que estar en el Puerto de Ushuaia.

¿EL VIAJE DE UNA VIDA?

Petreles, todo tipo de aves, focas, pinguinos, inmensos iceberg, el temible paso drake, las huellas de las expediciones pasadas, ballenas, desembarcos emocionantes… todo esto congrega lo que considero el viaje de una vida pero…

… Uruguay me ha demostrado que no hace falta buscar la magía, sino que esta viene sóla y en lugares inexplicables e inesperados, así que la respuesta sería… NUNCA SE SABE

Un abrazo a todos

Isaac


Archivado en Antartida'09 | 19 Comentarios / Opina tú »
Etiquetado como (sin etiquetas)